Dit is inderdaad mijn tweede blog post die wijdt aan de race in Saoedi-Arabië die in het eerste weekend van December zal worden verreden op een stratencircuit in Jeddah. U weet wel dat prachtige land met zijn mooie woestijnen, haar mooie zandduinen en haar prachtige steden. Natuurlijk weet ook u wel waar ik over ga schrijven. Mijn woede op een gepaste manier geventileerd in een blogpost die zal aanvoelen als
Kiele Kiele Saoedi-Arabië de oudere generatie kent het nummer van Farce Majeure’s waarschijnlijk nog wel. Alleen dan over Koeweit. Het carnavalslied dat schijnbaar alles nog meer op scherp wist te stellen tussen onze relatie met Israël en met de Arabieren. Anno 2020 zijn de Israëliërs de grootste vrienden van de Arabieren. En Liberty Media is van mening dat we in Saoedi-Arabië moet gaan racen. Een land waar je toch je
De grote prijs van Pyongyang of de grote prijs van Noord-Korea of gewoon lekker The North-Korean Grand Prix. Zouden we ooit naar Pyongyang afreizen om daar een Formule 1 race te gaan rijden door de straten van Pyongyang? Het is een vraagstelling die niemand zich stelt, maar mij toch intrigeert. Het begon allemaal met de vraag of er ooit autosport is bedreven in Noord-Korea. Al snel dwaalde ik af bij
Na jaren van onderwaardering, een verloederde nationale autosport kalender met niet veel noemenswaardige race series is er eindelijk weer een race klassen om naar uit te kijken. De Formule BRL! Eindelijk is er dadelijk weer een nationale Formule klassen op de circuits te vinden, en ja ook op het circuit waar Max Verstappen in Mei dit jaar zal racen in zijn Red Bull. Nee dit was geen clickbait. Als je
Beste Max Verstappen fan, afgelopen weekend was een thuis race, een race waar we vroeger al watertanden van kregen toen Jos The Boss nog rond reed in zijn Arrows en Tyrrell, dat prachtige circuit waar we in de jaren massaal naar toe gingen om onze held, ja papa van, toe te juichen. Beste Max Verstappen fan… … wat schaam ik me dood voor jou, ja jij die 150 euro betaald
De kogel is door de kerk waarschijnlijk in Mei 2020 zal de XXXV Grote prijs van Nederland verreden worden op het circuit van Zandvoort. Het circuit dat ooit het leven redde van joden in de tweede wereldoorlog, en al verscheidende Grand Prix heeft gehost. Het circuit waar Piers Courage het leven liet in 1970. Het circuit waar zowel Jos als Max de Marlboro masters wisten te winnen. Welkom terug Zandvoort!
Oké ik ben klaarblijkelijk een van de weinige die geen voorstander van een Nederlandse Grand Prix, omdat ik het vertrouwen mis dat de Grand Prix na drie jaar nog steeds goed bezocht zal worden door de Nederlandse race Fans. Nu kwam dus het nieuws naar buiten dat de gemeente Zandvoort 4 miljoen zou willen vrij maken om te investeren in de infrastructuur, dat is fijn maar doe het niet alleen
Eind 2017 werd de Formule RP1 Benelux series aangekondigd in Nederland en België. De Formule RP1 zou een betaalbare eenheidsklasse moeten zijn waarbij elke coureur de beschikking had over dezelfde wagen, en elke race verwisselde van team/race engineer om zo iedereen gelijke kansen te laten behouden. In 2018 zou de klasse haar debuut maken op het circuit, echter werden de pijlen al snel op 2019 gericht, maar waar is de
Een paar dagen geleden had Liberty Media haar jaarlijkse bijeenkomst. Hier sprak Chase Carey de waarschuwing maar weer eens uit dat slecht presterende Grand Prix’s, dus races waar niet of nauwelijks aan verdiend wordt zomaar van de kalender kunnen verdwijnen. Of het circuit nu van Historische waarde is of niet. Beter gezegd als je niet genoeg opbrengt wordt je gedumpt. Ik had een paar dagen nodig om het bericht van
Het is niet de vraag of er een Nederlandse Grand Prix komt maar eerder de vraag wanneer? De vraag is alleen nog of deze verreden gaat worden op Circuit Park Zandvoort, of dat deze zal worden verreden op het TT-Circuit in Assen. Maar heel eerlijk gezegd hoeft het voor mij niet eens een Nederlandse Grand Prix. Waarom zou je die eigenlijk wel willen? Het gaat in dit geval niet om
