De temperaturen in het zuiden stegen tot boven de 30 graden, dat beloofde een heerlijke dag in Zandvoort. Helaas, bij doorkomst in Haarlem bleek het weer totaal anders in net Noorden. De eerste druppels vielen, de wind werd sterker en voor het wisten stonden we in de regen in Zandvoort. De Historische Grand Prix was nat, winderig en menig tent moest door deelnemers met meerdere mensen worden vastgehouden. De groeten vanuit de Historische Grand Prix in Zandvoort!
Het regende, het waren niet een paar simpele druppels, nee het goot op een gegeven moment zelfs. Waar ik in mijn Arrows shirt van 1997 weer een ode aan wijle Tom Walkinshaw wou brengen werd het een natte bedoeling. Doorweekt, met een biertje in mijn hand, werd het toch nog een prachtige dag.
Bij aankomst werd mijn tickets als gewoonlijk weer niet gepakt door de scanners, dus ik mocht gewoon doorlopen. Meteen doorlopend naar de pits hoorde we al het gebulder van de touringcars van voor 1966. Wat een magisch geluid is dat toch ook. Niet veel later was het de beurt aan de F2 Classic interseries en de Masters GT trophy. Wat een prachtig geluid weer dat door de duinen door galmde. Helemaal in ons element en doorweekt door de regen het pitcomplex op. Jammer genoeg liepen de eerste mensen al weg en bleef het circuit relatief rustig en verre van druk. Jammer, maar begrijpelijk ergens.
De kers op de taart waren de Formule 1 wagens van voor 1966, die Maserati 250F’s wa een geweldige machines. Om deze nog steeds hard te zien op 70-jarige leeftijd is magisch gewoon! Om nog maar te zwijgen over het prachtige geluid van de Formule 1 wagens tussen 1966 en 1985. Vol gas over het circuit, en dan die prachtige LEC CRP1 waar David Purley ooit in reed daar zien er bestaat niets mooiers!
De zondag was geslaagd met de acties op de baan, echter hoorde ik van meerdere mensen dat ze de aankleding echt karig vonden. Zoals ik al bij de eerste groeten vanuit Zandvoort aangaf. Ik weet niet waarom dit is, maar het geeft geen gevoel van nostalgie af. Ik begreep dat Porsche en BMW er niet meer staan. Maar is dat de reden om er niets meer aan te doen? Ook het aantal mensen op het circuit was jammerlijk laag. Ik heb alle edities meegemaakt, inclusief in Corona, en ik heb het volgens mij nog nooit zo rustig gezien.
Mijn vrijblijvend advies is dan ook om terug te gaan naar de begin dagen van de Historische Grand Prix! Doe gek, breng de stands terug waar je kan snuffelen door historische boeken en documenten. Waar je wordt begroet met hooibalen bij de ingang. En breng de pure nostalgie terug met misschien nog meer series. Ik bedoel, de Formule Vee, 500CC en de Formule Ford miste ik toch wel. Tot volgend jaar!
Historische Grand Prix 2025
