Last weekend the ninth edition of the Historic Grand Prix at Zandvoort was held. However, this year was different from others years. There were les race series than previous years and there was no historic stage setting. Was this an issue for this year’s event? If you ask me this, I will say no it was not. It was even more or less a relief to be honest. Why was
Na jaren van onderwaardering, een verloederde nationale autosport kalender met niet veel noemenswaardige race series is er eindelijk weer een race klassen om naar uit te kijken. De Formule BRL! Eindelijk is er dadelijk weer een nationale Formule klassen op de circuits te vinden, en ja ook op het circuit waar Max Verstappen in Mei dit jaar zal racen in zijn Red Bull. Nee dit was geen clickbait. Als je
De kogel is door de kerk waarschijnlijk in Mei 2020 zal de XXXV Grote prijs van Nederland verreden worden op het circuit van Zandvoort. Het circuit dat ooit het leven redde van joden in de tweede wereldoorlog, en al verscheidende Grand Prix heeft gehost. Het circuit waar Piers Courage het leven liet in 1970. Het circuit waar zowel Jos als Max de Marlboro masters wisten te winnen. Welkom terug Zandvoort!
Oké ik ben klaarblijkelijk een van de weinige die geen voorstander van een Nederlandse Grand Prix, omdat ik het vertrouwen mis dat de Grand Prix na drie jaar nog steeds goed bezocht zal worden door de Nederlandse race Fans. Nu kwam dus het nieuws naar buiten dat de gemeente Zandvoort 4 miljoen zou willen vrij maken om te investeren in de infrastructuur, dat is fijn maar doe het niet alleen
In December 2017, the Formula RP1 Benelux series was announced in The Netherlands and Belgium. The new series would be easier payable by drivers, who all would drive with similar cars, every race the driver would change from team and race engineer. All drivers would be threatened equally. In 2018, the series would make its debut; quickly it was rescheduled for 2019. It is 2019, but what happened? While Max
Het is niet de vraag of er een Nederlandse Grand Prix komt maar eerder de vraag wanneer? De vraag is alleen nog of deze verreden gaat worden op Circuit Park Zandvoort, of dat deze zal worden verreden op het TT-Circuit in Assen. Maar heel eerlijk gezegd hoeft het voor mij niet eens een Nederlandse Grand Prix. Waarom zou je die eigenlijk wel willen? Het gaat in dit geval niet om
Ik zal me waarschijnlijk niet geliefd maken met deze blog post, maar dit moet toch gewoon effe van mijn hart af. Wat is de Nationale autosport in Nederland toch een grote farce geworden de afgelopen jaren. Eigenlijk nadat de economische crisis als een bom insloeg, en in feite de autosport gedeeltelijk lam legde. Ooit floreerde de Nationale autosport in Nederland met race klassen zoals de Formule Ford, Formule Renault, Renault
Komt er in 2019, 2020 of in 2021 dan toch weer een Nederlandse Grand Prix? Als het aan de directie van zowel het Circuit in Zandvoort als van het TT-Circuit in Assen ligt wel! Maar welk circuit gaat het worden of wordt het toch nog een outsider voor de Nederlandse Grand Prix? Het wordt een interessante strijd dat is zeker! Nadat Max Verstappen debuteerde in de Formule 1 explodeerde min
Its a matter of time before the Dutch Grand Prix will be held 2019, 2020 or 2021. It is more the question on which circuit it will be. Both Circuit Zandvoort and TT-Circuit Assen have the capacity to host the Grand Prix. Rumours about stillborn circuit are arriving as well. Who will host the Dutch Grand Prix? After Max Verstappen made its debut in the Formula One, 20 years after
Probably you never heard of the Formula BRL championship. It isn’t that strange you haven’t. The Formula BRL was a formula series, which would become part of the Benelux Racing League. The BRL existed out of several series. Such as the BRL Light and the BRL V6 series. Both series were touringcar series. Entrepreneur Harry Maessen established the Benelux Racing League in 2004 as the successor of the Vege Series.
